-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
از دیگر نکاتی که باید در مورد تریلی ۱۸ چرخ به آن توجه شود، نوع رانندگی است. ... وقتی که وزن تریلی ۱۸ چرخ ... چرخ‌های تریلی ۱۸ چرخ به وسیله سیستم تعلیق و فنرها از ضربات و لرزش‌های مختلف جاده‌ها ...
به خواندن ادامه دهید
-کالسکه مسافرتی جمع و جور، سبک وزن هستند و به راحتی جمع می شوند؛ و برای سفر ایده آل هستند. ... هر نوع چرخ مزایا و معایب خاص خود را دارد. ... توجه به نوع سیستم تعلیق و ظرفیت وزنی کالسکه هنگام انتخاب ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق. کابینی جادارتر از دنا ... نوع بدنه ... فاصله محوری 2671 میلی‌متر. وزن 1220 کیلوگرم . حجم باک 66 لیتر. چرخ جلو 185/65r15. چرخ عقب ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق خودرو car suspension مجموعه‌ای متشکل از لاستیک‌ها، فنرها، جذب‌کننده‌های شوک و اتصالاتی است که وسیله نقلیه را به چرخ‌ها مرتبط کرده و باعث حرکات نسبی بین آن‌ها می‌شود.
به خواندن ادامه دهید
وزن نسبتا بیشتری نسبت به چمدان‌های برتر بازار دارد. ... چرخ‌های باکیفیت و روان Optimov با قابلیت تعلیق، حمل و نقل چمدون مسافرتی ... این نوع چرخ، برخلاف چرخ‌های ساده‌تر که صرفاً امکان حرکت به سمت ...
به خواندن ادامه دهید
طبق ها بر حسب نوع سیستم تعلیق در هر دو محور جلو و عقب قابل استفاده بوده و باز هم بر حسب نوع سیستم تعلیق ممکن است یک خودرو بدون طَبَق ، با یک طَبَق در هر چرخ یا با دو طَبَق در هر چرخ ، طراحی شود .
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق خودرو بخشی از خودرو است که مهم‌ترین وظیفه آن برقراری ارتباط بین خودرو و جاده است. برای آشنایی بیشتر با سیستم تعلیق و وظایف آن همراه ما باشید. سیستم تعلیق خودرو چیست؟ فنربندی یا سیستم تعلیق خودرو (Suspension)، یکی ...
به خواندن ادامه دهید
تعداد چرخ 2. جنس رینگ آلومینیوم. نوع رینگ اسپورت. سیستم تعلیق جلو هیدرولیک. سیستم تعلیق عقب تک کمک روغنی. حجم موتور 170 سی سی. تعداد سیلندر 1. تعداد سوپاپ 2. سوخت بنزینی. نوع سیستم سوخت رسانی efi
به خواندن ادامه دهید
دیگر وظیفه سیستم تعلیق حفظ تعادل خودرو حین حرکت است. به این ترتیب که با تغییر میزان وزن وارد شده به هر چرخ و تغییر نقطه ثقل خودرو، تعادل آن حفظ شود.
به خواندن ادامه دهید
کدام نوع سیستم تعلیق برای خودروها بهتر است؟ مهندسان این مشکل را با درجات مختلف پیچیدگی حل کرده‌اند، اما سیستم‌های مک فرسون، استخوان جناغی دوبل و سیستم‌های چند پیوندی بهترین‌ها هستند.
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق مک فرسون یکی از بهترین و مناسب ترین نوع سیستم تعلیق برای خودرو های آفرود است که چرخ ها از زیر توسط یک طبق به شاسی خودرو متصل شده است و به کمک فنز، وزن بدنه خودرو توسط چرخ ها تحمل می ...
به خواندن ادامه دهید
تعداد چرخ ۲. سایز چرخ جلو ۱۷ اینچ. سایز چرخ عقب ۱۷ اینچ. جنس رینگ آلومینیوم. نوع رینگ اسپورت. سیستم تعلیق جلو تلسکوپی به همراه بوش ضد سایش. سیستم تعلیق عقب کمک عقب گازی. حجم موتور ۱۶۰ سی سی
به خواندن ادامه دهید
5. وزن در نهایت، یکی دیگر از عوامل اصلی در تعیین نوع چرخ انتخاب، تفاوت وزن چرخ‌های فولادی و آلیاژی است. در حالی که رینگ های فولادی سنگین وزن هستند، رینگ های آلیاژی به سبکی معروف هستند.
به خواندن ادامه دهید
بلکه با یک جسم انعطاف پذیر (Flexible) چرخ های چپ و راست به هم مربوط شده اند که میتواند deformation در آن ایجاد شود. در این گروه از سیستم های تعلیق، دو نوع سیستم تعلیق قرار میگیرد:
به خواندن ادامه دهید
به واسطه قابلیتهای خاص این سیستم در تحمل وزن‌های بالا هنوز هم این سیستم تعلیق در برخی خودروهای سنگین استفاده می‌شود. این سیستم تعلیق بسته به نوع استفاده آن در محور جلو یا عقب خودرو میتواند با
به خواندن ادامه دهید
این بدان معناست که یک خودرو میتواند دارای نوع دیگری از تعلیق در جلو و عقب باشد. ... علاوه بر این، وزن فنر نشده بالا نیز میتواند منجر به مشکلات کنترل چرخ به خصوص در هنگام شتاب‌گیری شدید یا حتی ...
به خواندن ادامه دهید
این تعلیق شامل ا دوشاخ یا تک‌شاخ در جلوی دوچرخه و روی چرخ جلو است و از جذب شوک‌ها و لرزش‌های مختلف جلوگیری می‌کند. ... وزن بیشتر: تعلیق عقب معمولاً وزن دوچرخه را افزایش می‌دهد. ... این نوع تعلیق ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق خودرو یکی از قسمت های مهمی است که وظیفه آن ایجاد ارتباط بین چرخ های خودرو با سطح جاده و همچنین جذب ضربه های وارد شده به خودرو بر اثر حرکت روی سطوح ناهموار جاده می باشد. در این مقاله به تفصیل با نحوه عملکرد و ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق: مجموعه‌ای که وزن خودرو را تحمل کرده و ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند تا تماس خودرو با مسیر حفظ شود. سیستم فرمان: مکانیسمی که باعث می‌شود راننده توانایی کنترل و هدایت وسیله ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق با بهبود تماس چرخ‌ها با سطح جاده، قابلیت فرمان‌پذیری خودرو را افزایش می‌دهد و مانع از لغزش و ناپایداری در زمان تغییر جهت‌ها می‌شود.
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق مکفرسون (McPherson) پیشرفت و ارتقاء سیستم تعلیق دوجناغی می‌باشد. در این سیستم عضو عرضی بالایی با یک تکیه‌گاه بر روی پنل جایگیری چرخ تعویض شده‌است که انتهای فنری حلقوی و پیستون کمک‌فنر به آن متصل می‌شوند.
به خواندن ادامه دهید
این نوع طراحی چندین مزیت دارد: کاهش وزن غیرمعلق (Unsprung Weight) ... اجزای سنگین‌تر که در سیستم‌های تعلیق سنتی به چرخ‌ها نزدیک‌تر هستند، در این سیستم به مرکز خودرو منتقل می‌شوند. این موضوع باعث می ...
به خواندن ادامه دهید
سامانه تعلیق خودرو دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها بر اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده است. در سامانه تعلیق خودرو همیشه دو مقوله مورد بحث بوده ...
به خواندن ادامه دهید
سامانه تعلیق ماشین تیبا ... احساس می کنید این ماشین از 206 پایدار تر است که قسمتی از آن به دلیل وزن ماشین و نوع چرخ های آن است.
به خواندن ادامه دهید
طبق ها بر حسب نوع سیستم تعلیق در هر دو محور جلو و عقب قابل استفاده بوده و باز هم بر حسب نوع سیستم تعلیق ممکن است یک خودرو بدون طَبَق ، با یک طَبَق در هر چرخ یا با دو طَبَق در هر چرخ ، طراحی شود .
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق: مجموعه‌ای که وزن خودرو را تحمل کرده و ناهمواری‌های جاده را جذب می‌کند تا تماس خودرو با مسیر حفظ شود. ... در این نوع سیستم تعلیق، چرخ‌های جلو اجازه دارند به‌صورت مستقل حرکت کنند ...
به خواندن ادامه دهید
اکسل خودرو ( به انگلیسی Car Axle)، یا به عبارتی محور خودرو، یکی از اجزای سیستم جلوبندی و تعلیق است که وظیفه انتقال قدرت و گشتاور از موتور به چرخ‌ها را دارد، در برخی از طراحی ها اکسل وظیفه تحمل وزن ...
به خواندن ادامه دهید
جفت باری، که به عنوان کامیون جفت یا کامیون ده چرخ نیز شناخته می‌شود، نوعی کامیون سنگین است که برای حمل بارهای سنگین و حجیم در مسافت‌های طولانی به کار می‌رود. این نوع کامیون دارای 3 محور و حداقل 10 چرخ است که به آن قدرت و ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق وظایف زیر رو برعهده داره: 1- جذب نوسانات و ارتعاشات وارده به چرخ مخصوصاً اتاق از طرف جاده. 2- تماس موثر چرخ ها با جاده برای حفظ تعادل. 3- تحمل وزن خودرو. 4- افزایش میزان پایداری
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق: مجموعه‌ای که وزن خودرو را ... ، یک قطعه فلزی است که در اکسل خودرو نصب می‌شود و ارتباط بین سیستم تعلیق و چرخ را بهبود می‌بخشد. ... در حالتی که چرخ به اکسل متصل باشد، سیستم تعلیق از نوع ...
به خواندن ادامه دهید