-
- دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است
نقش سیستم تعلیق در خودرو و علائم خرابی آن چه هستند؟ ... در این ساختار یک لوله از بالا به کاسه چرخ و از سوی دیگر به بدنه خودرو متصل شده است. ... سیستم تعلیق مک فرسون در مقایسه با مدل‌های دیگر فضای ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق جلو ... در اتوبان راحت بدون فشار به موتور تا ۱۷۰ کیلومتر میتوان رانندگی راحتی داشت.البته در صورت داشتن تجربه رانندگی. ... هست و موندم خودرو با کارکرد کم و مدل پایین مناسبتر هست با نه ...
به خواندن ادامه دهید
کمک فنر یکی از بخش‌های مهم سیستم تعلیق است که نقش ویژه‌ای در راحتی خودرو دارد. ... فنرها و نیز کنترل حرکات سیستم تعلیق و نگه‌داشتن چرخ به‌صورت چسبیده به جاده است. ... سوراخ‌ها نسبتا ریز است ...
به خواندن ادامه دهید
یکی از مزایای ویژه این خودرو نسبت به رقبای کره‌ای و چینی، سیستم محرک آن است. دو دیفرانسیل چهار حالته با چهار چرخ محرک از سوزوکی گرند ویتارا، خودرویی مناسب برای جاده‌های آفرودی ساخته‌است؛ درحالی‌که این قابلیت در اکثر ...
به خواندن ادامه دهید
عملکرد نرم سیستم تعلیق. ... ؛ همچنین اگر ظرفیت سرنشینان عقب خودرو تکمیل باشد، فشار هیدرولیکی تعلیق چرخ‌های عقب بالا می‌رود تا ارتفاع را تنظیم کند، در نتیجه ترمز چرخ‌های عقب هم قوی‌تر عمل می ...
به خواندن ادامه دهید
این سیستم همچنین وظیفه دارد که تعادل خودرو در زمان حرکت را نیز تامین کند و به این صورت عمل می کند که با تغییر میزان وارد شده به هر چرخ و تغییرات مرکز ثقل خودرو، تعادل آن حفظ شود در غیر این صورت ممکن است در پیچ ها خودرو ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم فرمان نیز بخشی از سیستم تعلیق محسوب می‌شود که وظیفه کنترل جهت حرکت چرخ‌ها را بر عهده دارد. این سیستم شامل اجزایی مانند فرمان، شفت فرمان، جعبه دنده فرمان و میل فرمان است که با همکاری ...
به خواندن ادامه دهید
آنها به این منظور نقاط اتصال، سختی بوشینگ‌ها، طراحی لینک‌ها و بازوها و دیگر متغیرها را تغییر می‌دهند. در ادامه، پنج نمونه از رایج‌ترین انواع ساختار سیستم تعلیق را که در خودروهای امروزی ...
به خواندن ادامه دهید
کمک‌فنر ماشین یکی از اصلی‌ترین قطعات سیستم تعلیق محسوب می‌شود. ... کمک فنر در نزدیکی هر چرخ نصب می‌شود. ... این عبور سخت فشار ناشی از بالا و پایین رفتن پیستون را تا حد زیادی دفع و شدت حرکات میل ...
به خواندن ادامه دهید
Elevator Suspension System. سیستم تعلیق آسانسور وظیفه حفظ پایداری و امنیت آسانسور را در زمان حرکت عمودی رو به بالا و پایین بر عهده دارد. سیستم تعلیق از کنار هم قرار گرفتن چندین جزء تشکیل شده است که هر کدام نقش خاصی را بازی می کند.
به خواندن ادامه دهید
همزمان با حرکت سیستم تعلیق به سمت بالا و پایین، سیال هیدرولیک از طریق روزنه‌ها داخل پیستون عبور میکند. ... اطمینان از فرسودگی آنها، فشار آوردن به صندوق عقب یا کاپوت بالای چرخ است. فنرهای ...
به خواندن ادامه دهید
اکثر خودروهای ایرانی از سیستم تعلیق مستقل استفاده می‌کنند که در جاده‌های ناهموار نیز به‌خوبی به کار خود ادامه می‌دهد و می‌تواند وظایفی چون تحمل وزن خودرو، افزایش قابلیت فرمان‌پذیری خودرو، حفظ تماس چرخ‌ها با سطح ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق هوشمند آئودی از سیستم الکتریکی اصلی با توان ۴۸ وات، نیرو می‌گیرد. هر چرخ به موتور الکتریکی مجزا متصل شده است و از طریق یک جفت میله‌ی متصل، گشتاوری معادل ۱۱۰۰ نیوتن متر به سیستم تعلیق اعمال میکند.
به خواندن ادامه دهید
وقتی که سیستم تعلیق یک چرخ در یک سمت خودرو به سمت بالا یا پایین حرکت می کند میله ضد چرخش حرکت را از این سمت به چرخ سمت دیگر منتقل می کند.
به خواندن ادامه دهید
سامانه تعلیق فعال گونه‌ای از سامانه تعلیق خودرو در وسایل نقلیه است. این سامانه به جای تعلیق غیرفعال که توسط فنرهای بزرگ در جایی که حرکت به‌طور کامل توسط سطح جاده تعیین می‌شود فراهم شده، از سامانهی آنبورد برای کنترل ...
به خواندن ادامه دهید
این سیستم به کمک فشار هیدرولیکی، هر تایر را با نیروی ثابتی به سطح جاده می فشارد؛ بطوریکه با بالا و پایین رفتن چرخ ها، این نیرو تغییر می کند.
به خواندن ادامه دهید
لرزش فرمان خودرو در سرعت‌های بالا و به هنگام گرفتن ترمز، موضوعی است که رانندگان زیادی با آن درگیر هستند. ... 5- مشکلات سیستم تعلیق. ... عدم تعادل در چرخ‌ها، باعث ایجاد فشار نامتعادل روی آنها ...
به خواندن ادامه دهید
امروزه اغلب وسایل نقلیه دارای یک یا دو طبق در سیستم تعلیق خود هستند. خودروهای سواری به ازای هر چرخ یک طبق و کامیون‌ها و خودروهای شاسی بلند، دو طبق بالا و پایین دارند.
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق خودرو بخشی از شاسی خودرو است که شامل سیستم‌های مهمی که در زیر بدنه خودرو قرار دارند می‌باشد. این سیستم‌ها عبارتند از: فریم یا شاسی: شاسییک چارچوب است که مانند استخوان بندی انسان است. سیستم تعلیق بر روی این فریم قرار می‌گیرد. این فریم می‌تواند با تحمّل وزن سیستم تعلیق و دیگر قطعات اصلی ایفای نقش کند. سیستم تعلیق:همان طور که گفته شد این س...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق در خودرو چیست؟ سیستم تعلیق سیستمی از لاستیک ها، هوای لاستیک، فنرها ، کمک فنرها و اتصالاتی است که خودرو را به چرخ های آن متصل می کند و امکان حرکت نسبی بین این دو را فراهم می کند. سیستم‌های تعلیق باید هم از نگه ...
به خواندن ادامه دهید
کارموند: سیستم تعلیق هیدرولیک نوعی سیستم تعلیق است که از کار با استفاده از مایع تحت فشار برای تامین انرژی موتور و کنترل حرکت سیستم تعلیق خودرو استفاده می کند. آنها معمولاً در کامیون های سنگین، اتومبیل های لوکس، اتوبوس ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق مک فرسون یکی از بهترین و مناسب ترین نوع سیستم تعلیق برای خودرو های آفرود است که چرخ ها از زیر توسط یک طبق به شاسی خودرو متصل شده است و به کمک فنز، وزن بدنه خودرو توسط چرخ ها تحمل می ...
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق خودرو یکی از بخش‌های بسیار مهم و حیاتی در هر خودرویی است که وظیفه جذب کردن انرژی منتقل شده از ناهمواری‌های سطح جاده به چرخ خودرو را دارد.
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق مکفرسون (McPherson) پیشرفت و ارتقاء سیستم تعلیق دوجناغی می‌باشد. در این سیستم عضو عرضی بالایی با یک تکیه‌گاه بر روی پنل جایگیری چرخ تعویض شده‌است که انتهای فنری حلقوی و پیستون کمک‌فنر به آن متصل می‌شوند.
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق خودرو (Suspension System) یکی از اجزای مهم خودرو است که نقش اصلی آن تضمین راحتی و ایمنی راننده و سرنشینان در حین حرکت است. این سیستم به جذب لرزش ها و ارتعاشات ناشی از رانندگی در جاده‌های ...
به خواندن ادامه دهید
انواع سیستم تعلیق بر اساس انتقال سیالات (Suspension systems based on fluid transmissions) در این نوع سیستم ها، چرخ ها با اتصال هیدرولیکی همانند سیستم تعلیق های وابسته به هم متصل هستن. با وجود تحریک شدن یک چرخ بر …
به خواندن ادامه دهید
تا سال مدل 1989 (964)، پورشه 911 از طرح پایه مشابهی استفاده می کرد که فنرهای سیم پیچی نداشت و سیستم تعلیق میله پیچشی . ... لرزش‌ها و نیرو‌های وارده از سطح جاده، به سیستم تعلیق فشار وارد می‌کنند و ...
به خواندن ادامه دهید
در مقاله پیش رو به بررسی طرز کار سیستم تعلیق پیشرفته شورولت کلرادو zr2 بایسون می‌پردازیم. شرکت مولتی ماتیک از سال ۱۹۸۴ تاکنون به کار تولید قطعات سیستم تعلیق خودروها مشغول است و کار خود را نیز به خوبی انجام می‌دهد.
به خواندن ادامه دهید
در طی دهه‌ها مرسدس بنز در حال تلاش برای ارتقای سیستم تعلیق فعالی بوده که بهترین و ایده‌ال ترین حالت کنترل‌پذیری و ثبات خودرو در شرایطی نظیر عبور از در طی دهه‌ها مرسدس بنز در حال تلاش برای ارتقای سیستم تعلیق بوده است.
به خواندن ادامه دهید
سیستم تعلیق با به‌وجود آوردن اصطکاک، مناسب برای چرخ‌های ماشین، کنترل فرمان و چرخ‌ها را برای راننده راحت‌تر میکند. سیستم تعلیق خودرو از چه اجزایی تشکیل شده است؟ رینگ و لاستیکها; فنر; کمک فنر
به خواندن ادامه دهید